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单分子聚肪氨酯防水涂料

文章来源:changjia 发布时间:2024-11-26 22:32:28

单分子聚肪氨酯防水涂料而单纯的聚酯胎,玻纤胎的卷材撕裂后断面仅有聚酯或玻纤的纤维露出。 从物性严把品质关。 从外观目测仅能区分出复合胎卷材,但未能解决所选用的产品是否符合质量要求,这就需要用户到具有检验能力的技术机构,按对应的产品标准进行可溶物含量在内的出厂项目物理性能检验,用可溶物含量项目来控制产品所含的沥青及改性剂用量,同时也能显露该产品所使用的胎基的真实面貌,可判定是否与产品标记相符。

单分子聚肪氨酯防水涂料

搭接封边,收头密封。 单面粘卷材搭接边施工:短边相邻卷材之间为平行搭接,用HNP胶粘带盖条加温粘结(屋面胶粘带盖条宽度100㎜,地下室胶粘带盖条宽度160㎜)。长边为加温自粘搭接,搭接宽带不小于80mm。大面积铺贴完成后24小时再进行搭接边施工,施工时清理干净搭接边部位的泥浆及灰尘,再揭除上下卷材搭接隔离膜(短边不用撕隔离膜),用热风 边加温边粘结。 18

单分子聚肪氨酯防水涂料滚铺法:即掀剥隔离纸与铺贴卷材同时进行。施工时不需要打开整卷卷材,用一根钢管插入成筒卷材中心的纸芯筒,然后由两人各持钢管一端抬至待铺位置的起始端,并将卷材向前展出约500mm,由另一人掀剥此部分卷材的隔离纸,并将其卷到已用过的包装纸芯筒上。将已剥去隔离纸的卷材对准已弹好的基线轻轻摆铺,再加以压实。

自粘防水涂料是一种非常有发展前景的新型防水材料,它具有极强的粘结性能和自愈性,无论是在高温环境,还是低温环境都能施工。它施工速度快,又符合环保要求,还具有很好的耐低温性能,因此人们常常将它用在地铁,隧道等方面,以达到防水,防潮,密封的效果,它还适用于管道的防水防腐工程。 自粘防水涂料施工工艺。

保护层施工前必须在防水层验收合格后:并将防水层表面清扫干净:保护好施工材料运输通道的卷材:施工人员应穿软底鞋操作。 其他注意事项。 高分子防水涂料施工温度宜在5℃以上25℃以下进行。环境温度0℃及以下时禁止使用水泥胶粘接,环境温度-5℃及以下时不能使用聚氨酯胶粘接。 当采用聚氨酯胶时,禁止使用溶剂稀释,以防止卷材溶胀变形。防护工程,隧道,地铁以及道路,桥梁等建筑物的防水。尤其适用于较低气温环境的建筑防水。 该产品具有良好的防水性能和抗老化性能,高温不流淌,低温柔性好,不脆裂,抗拉强度和延伸率高,耐疲老,抗老化,韧性强,施工操作简便,环境适应性广等特点。 广泛应用于工业与民用建筑的屋面,墙体,厕浴间,地下室,冷库,桥梁,隧道,水池,地下管道,停车场,游泳池等建筑物的防水,防渗,防潮,隔气等,亦可应用于地下管道的防渗。适用于工业与民用建筑的屋面和地下防水工程防腐及各种防潮内包材料。

屋面隔汽层施工。 隔汽层施工前,对基层,施工环境等要求与防水层施工前要求不同。复杂部位处理与屋面防水层复杂部位处理相同。 保护层施工。 高分子防水涂料外露时,为防止意外损坏和紫外线照射,需加保护层延长高分子防水涂料使用寿命。保护方式以水泥材料为主,上人屋面和 性建筑用1:25水泥砂浆抹20mm厚,非上人屋面和非 性建筑可采用水泥胶涂刷两道约厚。

高分子自粘防水涂料,是以高分子片材(HDPE/LDEP/CPE/EVA/EPDM/TPO/丙纶/涤纶/高分子芯)为面料材料以改性自粘橡胶沥青为基料,经工艺复合而成的自粘复合防水涂料。 一层防水,两道设防,防水后果更牢靠。接缝经由过程热风焊接造成一体,稳固牢靠,拥有临时可焊性。防水机能不受主体构造沉降影响,无效地预防地下水渗透。必须注意产品标记,认清产品名称,因为标记代表着该产品的身份。例:用涤棉无纺布--网格布复合胎生产的卷材,只能冠名为沥青复合胎柔性防水涂料或复合胎卷材,而不能冠名SBS卷材,其产品标记也只能按复合胎标准标记。 从胎基识别卷材质量。 一般从产品的断面上进行目测,具体方法可将选购的产品用手将其撕裂,观察断面上露出的胎基纤维,复合胎撕开后断面上有网格布的筋露出,此时就可断定该产品一定是复合胎卷材。用户在选择这些产品时是什么样的复合胎卷材需借助物性试验可溶物含量检验来观察其后的胎基。

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